Theo đó, đến giữa năm 2016 không lực Hoa Kỳ dự định sẽ thay thế toàn bộ nhiên liệu thông thường đang sử dụng bằng nhiên liệu sinh học mới cho các phi đội máy bay của không quân Mỹ.

Mục đích của việc thông qua sử dụng nhiên liệu sinh học mới này nhằm giảm bớt tiêu thụ nhiên liệu thông thường và giảm gánh nặng chi phí ngân sách quốc phòng, cung như giảm chi phí cho hoạt động của máy bay tiếp nhiên liệu.

Sau khi hoàn thành chứng nhận, tất cả máy bay vận tải quân sự C-17 có trong biên chế của Không quân Mỹ sẽ sớm được sử dụng nhiên liệu sinh học pha chế hỗn hợp đặc biệt theo tỷ lệ, 50% nhiên liệu sinh học và 50% nhiên liệu thông thường JP-8, hoặc 25% nhiên liệu sinh học, 25% dầu parafin tổng hợp và 50% nhiên liệu thông thường của JP-8.

Hiện tại, Không quân Mỹ tiếp tục thực hiện các cuộc thử nghiệm sử dụng nhiên liệu sinh học mới cho các máy bay vận tải quân sự C-17.

Theo kế hoạch, trong khoảng 22 tháng tới Không quân Mỹ sẽ bắt đầu đưa vào sử dụng nhiện liệu sinh học cho tất cả các loại máy bay hiện đang phục vụ trong Quân đội Mỹ.

Cần lưu ý rằng, việc chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu sinh học là một xu hướng chung cho tất cả các loại phương tiện chiến đấu có sử dụng động cơ của quân đội Mỹ. Đặc biệt, Hải quân Mỹ cũng đã đưa ra kế hoạch cắt giảm một nửa tiêu thụ nhiên liệu thông thường vào năm 2020.

Theo đó, không chỉ thay thế nhiên liệu phục vụ cho các hoạt động của máy bay thuộc lực lượng không quân, mà Mỹ còn dự định sử dụng nhiên liệu sinh học mới này cho các tàu thuộc Hải quân Mỹ và tất cả các thiết bị chiến đấu hiện đang sử dụng nhiên liệu dắt tiền hiện nay

Quân đội nhiều nước đang gấp rút tìm kiếm nguồn năng lượng sạch thay thế cho nhiên liệu hóa thạch.

Thế giới đã chứng kiến một vài thử nghiệm xe tăng chạy bằng xăng và điện của các nhà khoa học. Nhưng trong ngành hải quân, điều này chưa có tiền lệ cho đến khi Hải quân Mỹ công bố thế hệ mới của tàu tuần tiễu RCB sử dụng nhiên liệu chiết suất từ rong biển.

Đến nay, Mỹ đã hoàn tất nghiên cứu thế hệ tàu chiến ngụy trang không người lái thân thiện với môi trường. Lớp tàu Riverine Command Boat (RCB) có mục đích tuần tra trên các sông và đầm lầy.

RCB làm nhiệm vụ tuần tra trên sông và đầm lầy.

Sự khác biệt lớn nhất của thế hệ RCB mới ở việc sử dụng hỗn hợp dầu diesel và nhiên liệu chế xuất từ rong biển. Theo thông tin của hải quân Mỹ, RCB thế hệ mới có khả năng đạt đến tốc độ 40 hải lý/giờ

Đô đốc Philip Cullom – tham mưu trưởng về những vấn đề năng lượng, môi trường của hải quân Mỹ, cho biết: “Tàu chiến thế hệ mới đã được thử nghiệm tại căn cứ hải quân ở Norfolk vào ngày thứ năm. Ba động cơ công suất lớn cùng vận hành và đạt tốc độ lớn nhất theo đúng mong muốn.”

Nhiều chuyên gia quân sự cho rằng những nỗ lực của Hải quân Mỹ trong phát triển nhiên liệu xanh không chỉ vì mục đích môi trường. Theo tờ Ibtimes, với hơn 300.000 thùng dầu tiêu thụ mỗi ngày, chi phí dành cho nhiên liệu chiếm một số tiền lớn trong ngân sách của Hải quân Mỹ.

Hải quân Mỹ cũng đang tiến hành thử nghiệm nhiên liệu thay thế để sử dụng trên máy bay. Đầu năm nay, một chiếc F-18 Hornet đã bay bằng nhiên liệu hỗn hợp từ cây hoa trà và xăng.